본문 바로가기

전체 글60

도시정비사업, 공공은 밀어주고 사업지는 달린다. 도시다시 뉴스 10 - 2026년 2월 26일 (목)1. 서울시 '사업성 보정계수' 도입 1년… 강북·서남권 57곳 수혜서울시가 도입한 '사업성 보정계수' 제도가 시행 1년 만에 가시적인 성과를 내고 있습니다. 서울시는 현재까지 57개 정비 사업지에 이 계수를 적용했으며, 수혜 구역의 95%가 강북 및 서남권에 집중되어 지역 간 사업성 격차를 해소하는 데 기여했습니다. 특히 노원구와 도봉구 일대 재건축 단지들은 일반 분양 물량이 늘어남에 따라 조합원 1인당 평균 분담금이 약 3,800만 원 줄어드는 등 실질적인 혜택을 보고 있습니다. 서울시는 2025년 평균 공시지가를 기준으로 보정계수를 재공고하여 사업 예측 가능성을 더욱 높일 계획입니다.2. 국토부, '소규모 주택정비사업' 문턱 대폭 낮춘다 (2월 2.. 2026. 2. 26.
미래도시펀드 가동 및 성동구 마장동 랜드마크 건설 도시다시 뉴스 10 - 2026년 2월 25일 (수)1. 국토부·HUG, 6천억 규모 '미래도시펀드' 가동… 초기 사업비 저리 지원국토교통부와 주택도시보증공사(HUG)가 노후계획도시 정비사업을 지원하기 위한 '미래도시펀드' 1호 모펀드 운용사를 선정하고 본격적인 자금 지원에 착수했습니다. 이 펀드는 1기 신도시 등 노후계획도시 정비사업의 초기 사업비와 공사비를 낮은 금리로 조달하는 마중물 역할을 합니다. 특히 공사비 급등으로 자금난을 겪는 조합에 최대 200억 원 규모의 융자를 제공하여 시공사 대여금에만 의존하던 기존의 종속적 구조를 탈피하고 사업 중단 리스크를 획기적으로 낮췄습니다.2. 서울시, '성동구 마장동 382' 등 3곳 정비구역 지정… 2,500세대 공급서울시는 최근 제3차 도시계획위원회 심의.. 2026. 2. 25.
정비사업 정부 융자지원 및 1기 신도시 공급물량 확대 도시다시 뉴스 10 - 2026년 2월 24일 (화)1. 국토부, 정비사업 '초기 사업비 융자' 1년간 파격 지원 국토교통부가 공사비 상승과 고금리로 자금난을 겪는 추진위와 조합을 위해 초기 사업비 융자 지원책을 발표했습니다. 연 2%대의 저금리로 운영비와 설계비 등을 지원하여 시공사 선정 전 자금 조달의 어려움을 획기적으로 낮췄습니다. 이는 시공사의 과도한 요구로부터 조합의 협상력을 높이고, 자금 부족으로 인해 사업이 정체되는 리스크를 방어하기 위한 조치입니다. 특히 올해 지원 규모를 대폭 확대하여 수도권뿐만 아니라 지방 주요 정비사업장까지 혜택이 돌아갈 전망입니다.2. 1기 신도시 정비 '구역지정 물량' 7만 호로 대폭 확대 정부가 1기 신도시(분당, 일산, 평촌, 산본, 중동)의 차질 없는 공급을 .. 2026. 2. 24.
도시다시 뉴스 10 - 2026년 2월 20일 (금) 1. 국토부·HUG, 6천억 규모 '미래도시펀드' 가동… 초기 사업비 저리 지원국토교통부와 주택도시보증공사(HUG)가 노후계획도시 정비사업을 전담 지원하는 '미래도시펀드' 1호 모펀드 운용사를 선정하고 본격적인 자금 지원에 착수했습니다. 이 펀드는 1기 신도시 등 노후계획도시 정비사업의 초기 사업비와 공사비를 낮은 금리로 조달하는 마중물 역할을 합니다. 특히 공사비 급등으로 자금난을 겪는 조합에 최대 200억 원 규모의 융자를 제공하여 사업 중단 리스크를 획기적으로 낮췄습니다. 이는 분담금 상승으로 고민하던 선도지구 주민들에게 실질적인 금융 혜택을 제공하여 사업 속도를 높이는 핵심 동력이 될 전망입니다.2. 서울시, '성동구 마장동 382' 등 3곳 정비구역 지정… 2,500세대 공급서울시는 지난 19일.. 2026. 2. 20.
도시다시 뉴스 10 - 2026년 2월 19일 (목) 1. 도정법 시행령 개정안 입법예고… '통합 심의' 전국 확대국토교통부가 최근 국회를 통과한 '도시 및 주거환경정비법(도정법)' 개정안의 후속 조치로 시행령 개정안을 입법예고했습니다. 이번 개정의 핵심은 서울시에서만 제한적으로 시행되던 '건축·교통·환경 통합 심의'를 전국 정비사업장으로 확대 적용하는 것입니다. 이를 통해 지자체별로 중복되었던 심의 절차가 한 번에 처리되어, 평균 2년 이상 소요되던 인허가 기간이 6개월~1년 이내로 단축될 전망입니다. 또한, 공공 정비사업뿐만 아니라 민간 정비사업에서도 일정 요건을 갖추면 통합 심의를 신청할 수 있어 주택 공급 속도가 획기적으로 개선될 것으로 보입니다.2. 서울시, 정비사업 융자금 '최대 100억' 상향 지원서울시가 공사비 급등과 자금난으로 정체된 재개발.. 2026. 2. 19.
도시다시 뉴스 10 - 2026년 2월 16일 (월) 1. 도정법 개정안 국회 상임위 통과… 인허가 병행 처리로 사업 기간 2년 단축지난주 국회 국토교통위원회 전체회의를 통과한 '도시 및 주거환경정비법(도정법)' 개정안이 업계의 뜨거운 감자입니다. 이번 개정안의 핵심은 사업시행계획인가와 관리처분계획인가를 동시에 처리할 수 있도록 한 '인가 병행' 제도의 법제화입니다. 기존에 순차적으로 진행되어 1~2년 이상 소요되던 절차를 통합 처리함으로써, 재건축·재개발의 행정 병목 현상을 획기적으로 개선했습니다. 또한 반복적인 주민 동의 절차를 간소화하여 사업 초기 단계의 지연 요소를 제거하고 주택 공급 속도를 높이는 데 주력했습니다.2. 6천억 규모 '미래도시펀드' 가동… 1기 신도시 정비사업 자금줄 틔운다 국토교통부와 HUG가 노후계획도시 정비사업을 지원하기 위한 .. 2026. 2. 16.